Consejos de montaje

Condiciones de uso

Los neumáticos Dunlop Motorsport están especialmente diseñados para su uso exclusivo en competición. No pueden utilizarse para uso diario. Sin embargo, muchos neumáticos Vintage o Histórico han sido creados para doble uso y están marcados con las siglas D.O.T.&E. Por las condiciones de uso, ninguna rueda Dunlop está bajo garantía.

Neumáticos tubulares

Todos los neumáticos de competición de diseño reciente están construidos sin cámara y deben ser instalados en llantas de acero o de aleación dentro de las tolerancias correctas. Las llantas de aleación deben tratarse para asegurar que no sean porosas. Las válvulas, preferentemente, tienen que ser metálicas.

Cuidados del neumático

Los neumáticos deben almacenarse en un lugar oscuro y siempre por encima de los 0 ºC. Deben evitarse las altas temperaturas, alto voltaje, transformadores o equipos de soldadura, si es posible. La vida del neumático dependerá del rápido alcance de la temperatura de uso, pero sin conducción, aceleración, frenado o giros bruscos. Es importante enfriarlas al finalizar su uso.

Montaje

Los neumáticos deben ser montados por un distribuidor de neumáticos competente y profesional que entienda los requisitos especiales de una instalación de neumáticos para competición. El ajuste debe realizarse con mucho cuidado para evitar dañar el talón, que es de importancia crítica en un neumático sin cámara. Las ruedas deben revisarse para detectar grietas, virutas y óxido que puedan deteriorar los sellos herméticos o presentar algún peligro.

Presiones de inflado

No existe ninguna norma específica de presión ideal de inflado. Lo ideal depende de cada conductor, circuito o coche. La presión deberá ser la suficiente para evitar problemas estructurales o que la rueda gire sobre la llanta. Las presiones varían entre categorías. Ante cualquier duda contacte con su técnico en pista.

TABLA DE CONVERSION DE PSI A BAR ES:

PSI A BAR – DIVIDA POR 14.7
BAR A PSI – MULTIPLIQUE POR 14.7

Servicio de montaje

Siempre que sea posible, MTS dará servicio in situa los clientes de Dunlop Motorsport en las competiciones. Si su campeonato no es monomarca Dunlop, le recomendamos encarecidamente, que reserve sus ruedas con antelación para evitar problemas de stock. MTS se reserva el derecho de cobrar por algún tipo de servicio de montaje especial. Asimismo, le ofrecemos el servicio de montaje en nuestras instalaciones situadas a 5km de Barcelona. Este servicio requiere cita previa.

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